"Al transporte se lo debe tomar como una industria que genere valor económico y propicie el desarrollo de las economías regionales"

Así lo afirmó el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, quien sostuvo hoy que el sector debe ser asumido como "una industria que genere valor económico y propicie el desarrollo de las economías regionales".

Lo hizo al disertar en el Seminario de Transporte Ferroviario y Urbano en Argentina, organizado por la embajada de Francia en la sede de la Alianza Francesa, donde consideró que es fundamental avanzar con los proyectos que promuevan la incorporación de innovación tecnológica "para hacer más eficientes" a los distintos medios de movilización.

"Debemos asumir al sector como una industria que genera valor económico y que propicia el desarrollo de las economías regionales", afirmó Schiavi, según se informó a través de un comunicado. Para ello, estimó que es preciso avanzar "en la definición de un plan estratégico que sea promotor de inversiones que perduren en el tiempo y que se transforme en una política de Estado". En este sentido, anticipó que promoverá para el año próximo la conformación del Consejo Federal de Transporte que tendrá como misión definir las prioridades de cada una de las regiones del país.

"Este plan estratégico debe contemplar desde programas de capacitación que incentiven la incorporación de jóvenes profesionales en la temática del transporte hasta la evaluación de los mecanismos de financiación para los distintos proyectos y la incorporación de innovación tecnológica, para hacer más eficientes y alcanzar la integración de los distintos modos de transporte", indicó el funcionario.

Precisó que entre los proyectos que tiene previsto la Secretaría en la próxima etapa figuran algunos ya anunciados pero nunca concretados como "la electrificación del Ferrocarril Roca; el soterramiento del Sarmiento; recuperar los talleres de reparación ferroviaria; avanzar con el corredor bioceánico que prevé abrir la cordillera a la altura de Mendoza con un túnel a baja altura; y la extensión de la infraestructura para el Tranvía del Este que llegará hasta Retiro".

"Son todos proyectos que llevarán muchos años para su realización, por eso creo que debe involucrar al conjunto de los actores y especialistas en esta temática y todos los sectores políticos y a las provincias", puntualizó Schiavi. (DyN)