El 2007 marcará récord en la exportación de autos

Los exportación de autos fabricados en el país marcará este año un nuevo récord histórico, con 285.000 unidades enviados al exterior frente a 237.500 de 1998, gracias a un mayor número de destinos y a un fuerte incremento en el valor agregado en esos vehículos, según asegura un estudio privado.

Un informe elaborado por la consultora Abeceb.com estima que este año se venderán 285.000 unidades al exterior, con lo que se superará el récord histórico de 237.000 unidades exportadas durante 1998, representando un crecimiento del 20,4 por ciento respecto de 2006 y de un 20 por ciento frente al máximo anterior.

"Este proceso tiene lugar en el marco de una mayor cantidad de destinos de exportación -de 59 en 2003 a 77 en 2006- y un mayor valor agregado; el precio promedio en 2003 era 8.269,7 dólares, mientras que lel año pasado fue de 12.731,4 dólares", asegura la entidad que dirige Dante Sica.

Si bien la participación de Brasil sigue siendo la más relevante entre los destinos de exportación, los demás países de América latina (Venezuela, México, Uruguay, Perú y Guatemala, entre otros) "se consolidan como mercados de importancia".

En ese sentido, la exportación de vehículos a la Unión Europea se multiplicaron 9,2 veces con relación de 2003, ocurriendo algo similar con el resto de Europa (fueron 8,7 veces más que 2003) y Africa (tres veces más).

"Esto demuestra que, en términos cualitativos, el sector está viviendo una nueva etapa de internacionalización", destaca el estudio.

Tras la última crisis económica de 2001, las terminales radicadas en la Argentina recuperaron el ciclo de asignación de modelos a fabricarse en el país e impulsó a una nueva oleada inversora en el sector.

Este hecho posibilitó la disminución de la antigüedad promedio de los modelos en producción, el incremento de la participación de vehículos nacionales en las ventas domésticas totales, y un notable crecimiento de las exportaciones.

Desde 2002, con la puesta en marcha de la producción del Chevrolet Corsa II, aparecieron siete nuevos modelos en las líneas de producción nacionales: el Peugeot 307 (en 2004), la Toyota Hilux y la SW4 (en 2005), el VW Suran y la versión sedán del Peugeot 307 (en 2006).

A partir de 2007, la Nueva Sprinter y el Citro‰n C4 completan el abanico de nuevos productos de la industria automotriz nacional.(Télam).